sábado, dezembro 31, 2005

Foto V: Everything Dies...

Fotografia por: Pedro Neves

Tudo morre... até o 2005 já 'tá quase morto... Feliz Ano de 2006!

Malandro que é malandro, não "estrilha".

Ia a entrar no prédio e educadamente esperei que o sr. carteiro chegasse à porta vindo do prédio acima.
Carteiro: Obrigado... bom dia.
Eu: Bom dia.
Carteiro: Então... já está de folga para a passagem de ano?
Eu: Não. Vou trabalhar no dia de ano novo.
Carteiro: Mas aquilo está engatado?
Eu: Errr... não. Vai andando, é mesmo assim.
Carteiro: Mas 'tá a correr bem?
Eu: Sempre!
Carteiro: Então... bom natal.
Eu: Bom natal não... boa passagem de ano.
Carteiro: Sim, isso!
Eu nunca vi aquele homem na minha vida... juro! Mas também... porque razão havia eu de fazer o homem, que ainda por cima estava a trabalhar, ficar para ali todo encavacado por ter "mandado um prego" (isto é gíria musical, não tem nada a ver com o que estão a pensar!)? Assim... ele foi à vidinha dele "na maior" e eu arranjei estória para o blog.

Devo ter uma "daquelas" caras.

segunda-feira, dezembro 26, 2005

Uma "prenda" de natal.

Nos dias que antecedem a noite de natal, anda todo o mundo louco para comprar "aquela" prenda para "alguém".

Uma viatura está parada à porta do centro comercial Vasco da Gama, um agente da psp aproxima-se e dirige-se ao condutor.
Agente: Boa noite, o senhor pode estacionar no parque do centro comercial... é mais barato.
Condutor: Mais barato?
Agente: Sim - e puxando de um bloco - aqui fora são 30 euros.

É natal... não se pode levar a mal... mas que a prenda saiu cara, também não é mentira nenhuma.

segunda-feira, dezembro 19, 2005

Para todos os que "amam" os computadores.

Bill Gates, qual rasgo de gênio, afirmou alto e bom som que se a industria automóvel tivesse evoluido na mesma proporção que a informática, todos nós teriamos carros que custariam 25€ (permitam-me a conversão) e que conseguiriam percorrer cerca de 400km com apenas um litro de combustível...
Ninguém gosta de "abelhudos"... e a General Motors (cá pela Europa temos a Opel e a Saab como representantes deste grupo) mostrou que, quem sabe de carros é o pessoal de mecânica!
Eis a resposta que foi cuidadosamente exposta numa conferência de imprensa com o título "Se a microsoft fizesse automóveis":

1. Sem qualquer razão aparente, o seu carro "crashava" duas vezes por dia.

2. Cada vez que fossem pintadas novas marcações no asfalto, teria que trocar de carro.

3. Ocasionalmente, o seu carro pararia numa via rápida sem qualquer motivo. Teria que o empurrar o para a berma, fechar todas as janelas, desligar o motor, recolocar em funcionamento e abrir as janelas para conseguir seguir viagem. E você aceitaria isto como uma situação normal.

4. Ocasionalmente, ao fazer uma manobra, como por exemplo uma curva à esquerda, o seu carro desligar-se-ia e não seria possível recoloca-lo em funcionamento, e neste caso teria que reinstalar o motor.

5. Macintosh faria um carro movido a energia solar, fiável, cinco vezes mais rápido e duas vezes mais fácil de conduzir, mas que apenas poderia ser conduzido em 5% das estradas.

6. O avisador luminoso da circulação de óleo, da temperatura da água e do alternador seriam substituidas por um único indicador luminoso, o "This Car Has Performed An Illegal Operation".

7. O air-bag perguntaria "Are you sure?" antes de efectivamente insuflar.

8. Ocasionalmente, sem razão aparente, não conseguiria destrancar o seu carro com o comando, a não ser que, simultaneamente, levantasse a pega, rodasse a chave e segurasse na antena do rádio.

9. De cada vez que um novo carro fosse colocado à venda no mercado, os condutores teriam que reaprender a conduzir, porque nada funcionaria como no modelo anterior.

10. Ah sim, e por fim... teria que carregar no botão "Start" para poder desligar o motor!

domingo, dezembro 18, 2005

Operação "stop".

Todos sabemos como são caras as revisões dos automóveis no representante, e um amigo insistiu (porque insistiu) que fosse eu a substituir os discos e as pastilhas de travão do carro dele... a máquina só era um Mercedes-Benz (e preto como manda a lei), mas ele lá sabe onde quer fazer as manutenções ao bicho!
Alguns arranhões e muito palavrão depois (as porcas das rodas estavam calcinadas), e depois de tudo estar devidamente apertado fui dar uma "voltinha" para acamar as pastilhas e ver se não havia barulhos estranhos. Hoje era o meu dia de sorte! Ainda não tinha feito 5 quilómetros e... uma operação "stop"! O automóvel tinha tudo em dia, eu tinha verificado, nunca poderia haver problema! O Agente abeirou-se da viatura que conduzia, e olhando para mim ainda mascarrado do trabalho e diz, com aquela entoação típica de um agente da autoridade - "Boa tarde..." - continência - "... os seus documentos, os documentos da viatura e a sua declaração de irs, por favor." - Será que com a crise, já não se pode andar de Mercedes?!

sábado, dezembro 17, 2005

A figura vermelha do natal.

Esta coisa do Natal, está muito diferente hoje em dia. Quando era garoto, não havia "luzes de natal" onde moro (o local mais próximo onde havia luzes de natal era na baixa pombalina), não havia enchentes nos centros comerciais (porque simplesmente não existiam), não havia trânsito por todo o lado (só quem trabalhava é que tinha carro... e mesmo assim, era difícil), não havia esta injecção de publicidade em todos os meios de comunicação em geral e na televisão em particular (o "senhor dos anéis" hoje deve ter tido à vontade o dobro da duração) e, entre tantas outras coisas, havia Pai Natal...
Sinto falta do ambiente de outros tempos... excepção feita ao Pai Natal. Acho que o "velho barbudo" foi a única coisa que mudou para melhor!
Senão veja-se o exemplo:
Exactamente! Uma "Mãe Natal", é a evolução mais que correcta e lógica (e perfeita, diga-se) dum conceito que já revelava o peso das barbas...errrr... anos. Sem barba, sem a forma redonda, sem tudo o que é supérfluo, só e exclusivamente a cor vermelha e o gorro...
Bom... também com o tempo frio que tem estado nos últimos dias... talvez um pouco mais de tecido não fizesse mal à Mãe Natal... também não quero que ela apanhe uma gripe e fique incapacitada de fazer o seu trabalho na noite de 24 deste mês!

quinta-feira, dezembro 15, 2005

É tudo uma questão de leitura política.

Em Portugal, o poder de compra caiu de tal modo que até a classe média está a sentir na pele essa queda. No seu estilo inconfundível, o Bloco de Esquerda atacou o Governo com o seguinte argumento:

- A situação está tão degradada em Portugal com os valores éticos, sociais e morais a ser postos quotidianamente em causa por este Governo que até as universitárias estão a começar a prostituir-se.

A resposta de Sócrates não se fez esperar:

- Em primeiro lugar, este Governo não recebe lições de ética, nem quaisquer outras, de ninguém! Em segundo lugar, e como é apanágio de V. Exª que já nos habituou à distorção sistemática da realidade, o que acontece é exactamente o oposto: a situação é tão boa que até as prostitutas já são universitárias.


Desculpem lá qualquer coisa, ok?

Máquina de lavar... será loiça?

Quando era pequeno (mais do que sou agora, portanto) os electrodomésticos tinham um certo encanto. Para ser franco não conseguia entender como diabo funcionavam... as coisas não trabalhavam sozinhas! Tinha que haver algo que lhes desse o movimento, que as fizesse trabalhar. E nunca entendi porque raio não havia uma máquina de lavar-loiça em casa dos meus pais. Agora que tenho casa própria, e comprei uma máquina de lavar-loiça para quando há jantaradas com a família ou com os amigos é que percebi como diabo funciona realmente esse engenho!

quarta-feira, dezembro 14, 2005

Comboios, carris, dinheiro e obras... muitas obras!

Mais um grande emprendimento em Portugal: o TGV.
Muito se tem falado da rentabilidade, da viabilidade e da necessidade deste projecto, e com tanta conversa decidi ir à procura de alguns dados.
Segundo as informações que se podem obter na página da CP sobre o Alfa Pendular.
Passageiros: 1,4 milhões/ano
Tempo de viagem Lisboa-Porto: 2h 15m
Velocidade máxima: 220km/h
Preço: 34 €

Ora, a linha de TGV Lisboa-Porto terá uma extensão de 313 km, sendo o preço por quilómetro de aproximadamente 14 milhões de euros (dass!) o que dá um custo total, só para esta linha, de 4.4 mil milhões de euros (uma "g'anda" noite de copos!). A estimativa para o preço dos bilhetes de uma viagem Lisboa-Porto é 41 euros (mais 7 euros que o Pendular) e o tempo de viagem ronda os 75 minutos o que para uma velocidade que atingirá o valor máximo de 300 km/h neste trajecto me parece um bocadinho optimista, mas eles é que sabem.
Fazendo mais umas contas cruzando os dados do Alfa Pendular com os do TGV para saber quando o investimento se paga a si próprio e cheguei ao seguinte resultado, apenas para a linha Lisboa-Porto e mantendo o número de passageiros anuais... o TGV estará pago daqui por cerca de 447 anos... com o evoluir da situação económica em Portugal, o TGV ainda fica pago antes de eu me reformar.
Ah! E o Alfa Pendular foi desenhado por Giugiaro... sempre é design italiano!

terça-feira, dezembro 13, 2005

Plásticos rijos e desagradáveis ao toque.

Num canal disponível no serviço da tv cabo (estava em casa alheia) tive a oportunidade de ver um qualquer programa sobre automóveis em que até se faziam ensaios (isto é muita vanguarda para mim que estou habituado a comprar uma revista quando o rei faz anos... a vida 'tá cara e eu tenho um bmw para sustentar!).
A apresentadora (o sexo aqui não é importante, todos sabemos que aquilo está a passar no teleponto) falava da estética brilhante e do motor enérgico. Já no interior enquanto guiava o automóvel (gama média alta, há que referir) comentou a exemplar insonorização, o conforto acima da média, falou dos dispositivos de segurança activa e passiva, falou sobre o extremo apuro da montagem e da qualidade dos materiais... sentada no posto de condução diz o seguinte: "O tablier apresenta plásticos rijos e desagradáveis ao toque."
Ahhh!... 'Pera lá! Se calhar é por isso que há tantos acidentes nas nossas estradas... os automobilistas lusos em vez de irem com as mãos no volante, andam a ter "orgasmos" a apalpar os tablier's! Faz sentido... faz todo o sentido!

Foto IV: Entre Palavras e Olhares...






















Fotografia por: Pedro Neves

segunda-feira, dezembro 12, 2005

Um homem a mais para a estatística!

Como já deve ser conhecimento geral, mais um polícia abatido em serviço... Muito rapidamente e com modos polidos o governo fala em melhoria de meios e coisas afins, para (tentar) evitar que situações destas se repitam com tanta frequência... Já me sinto melhor! E a família do agente que tombou também, certamente! O elemento da PSP que morreu, independentemente das suas virtudes e seus defeitos, era acima de tudo... um homem!
Um homem... que se tivesse puxado da sua arma, de calibre inferior à do agressor, e tivesse premido o gatilho e mandado o gandessíssimo fdp desta para outra passaria 25 anos em Santarém... e se o tivesse magoado, uma mão cheia de anos, e pelo simples facto de apontar a arma teria um processo.
É este o país que temos, e não é só o governo o culpado! Somos todos! Pela mentalidade estúpida que teimamos em ter, impingida por uma comunicação social porca e indecente!... A mesma comunicação social que nos mostra os indivíduos que vivem na miséria, e porque assim vivem, é-lhes dado o direito de quebrar todas as regras e leis... a mesma que nos mostra o "agente" como um bicho papão, um demónio, e por outro lado nos mostra o larápio como um santo!


Quantas mais cruzes terão que ser "adicionadas" a esta "paisagem" para que se abram os olhos?!

sexta-feira, dezembro 09, 2005

Primeiro é estranho... e depois... é ainda mais!

A vida tem destas coisas, encontros e desencontros, momentos menos bons e outros deveras memoráveis. Foi nestes pormenores da vida que pensei (ou fizeram pensar) por "acidente"... ou "necessidade".
Como o jeito para as palavras é escasso aqui ficam umas emprestadas... vai em inglês que fica sempre bem (pelo menos há quem o diga).

I believe what we called a game
Is more than just a handful of pain

I still remember every hour
Every second has been ours
Far away from any burden
We met eyes without a curtain

Headless into a new sensation
Wether brain nor fear or patience
Careless we had a game to play
You crossed my way for twenty days

Why don’t you just heal
The yearning that I feel?
Hey, what we called a game
Is more than just a handful of pain

We got the wrong ways
Cause I believe it’s more
Than just a handful of pain
We got the wrong ways
Cause I believe it’s more
Than just a handful of pain

We’re different colours, diferent nature
Both we were like pupil and teacher
It’s a puzzle with two pieces
Still not done ’cause one still misses

Helpless I go through unknown stages
A chapter of life which has missing pages
Torture not only phisical
It pains unbound, way way down

The yearning that I feel?
Hey, I believe what we called a game
Is more than just a handful of pain

We got the wrong ways
Cause I believe it’s more
Than just a handful of pain
We got the wrong ways
Cause I believe it’s more
Than just a handful of pain

Título: A Handful of Pain (Deris/Kusch)
Álbum: Better Than Raw de 1998

Banda: Helloween (Ligação para Página Oficial da banda)

Novos dados sobre a produtividade

Para além do resultado de um estudo que pode ser visto aqui, há agora um novo estudo referente a esta matéria... a produtividade, desta vez, a produtividade Europeia (ninguém me tira da cabeça que isto são estudos encomendados pelos sobrinhos do Sam).
Ora, este estudo revela que, os Europeus perdem por dia duas (2) horas a ler correio electrónico. Isto prefaz, numa semana de trabalho, um dia inteirinho dedicado à literatura que nos aterra nas caixas de correio electrónicas (e que literatura, hein?), e portanto, é um dia que não se trabalha.
Como teimo em não ser espanhol (explicação do porquê desta frase) porque o meu bilhete de identidade tem impresso na primeira linha da face "República Portuguesa", vou procurar achar o lado positivo de mais um estudo com maus resultados.

Factores restritivos:
  1. É preciso trabalharmos onde haja acesso à internet;
  2. É preciso trabalhar com um computador;
  3. É preciso saber trabalhar com um computador;
  4. É preciso trabalhar;
  5. É preciso ter uma conta de correio electrónico;
  6. É preciso ter uma lista de contactos (preferencialmente extensa);
  7. É preciso receber correio electrónico.
Dado que a maioria das pessoas em Portugal não se enquadra na totalidade dos sete factores acima expostos...

A forma positiva (Portuguesa) de ver o resultado do estudo é a seguinte:
Portugal ganha terreno na produtividade, e está novamente mais perto dos melhores da Europa (e não me venham com a história que estou a deturpar a conversa! É só uma questão de onde se coloca a origem do referencial.)

segunda-feira, dezembro 05, 2005

Foto III: Encanto do azul.

Fotografia por: Pedro Neves

sábado, dezembro 03, 2005

Automóveis menos poluentes... florestas mais verdes.

Após a lamentável "época" de incêndios e depois de sabermos que vamos estar fora dos parâmetros de Kyoto (o que vai implicar mais dinheiro a sair dos cofres do estado) é de louvar certas iniciativas. Curiosamente de um construtor automóvel oriundo do mesmo país onde foi assinado esse tão falado protocolo.
No passado dia 12 de Novembro, a Toyota deu um precioso contributo para a preservação do (nosso) meio ambiente com a plantação de 4.000 árvores no concelho de Alcanena. Como forma de promoção deste acontecimento (volto a frisar, louvável) foram convidadas diversas figuras públicas que, apesar de algumas nunca terem pegado numa enxada (se calhar nem sabiam o nome do utensílio), não deixaram de participar activamente em tão nobre emprendimento.
Publicidade à parte, a Toyota apenas demonstrou porque é o maior construtor automóvel do mundo. Para além de ter pérolas nas suas linhas como o Toyota Prius (automóvel híbrido), de se manter na vanguarda da tecnologia automóvel (os seus motores a diesel são dos mais limpos do mercado), de se poder orgulhar de ter os automóveis mais fiáveis do mercado, ainda se dá ao "prazer" de reflorestar uma parte desta nossa nação. Tomara nós mais iniciativas destas, e empresas mundiais assim preocupadas com o ambiente.

  • Reflorestação by Toyota
  • quinta-feira, dezembro 01, 2005

    Novas medidas de taxar os "transportes".

    Depois do aumento do iva em dois pontos percentuais que levou ao aumento do preço dos automóveis, ao aumento do preço dos combustíveis que por sua vez aumentou também o preço dos transportes, é chegada a altura de procurar novas formas de entrada de fundos para o cofre do estado.
    Numa recente entrevista a um jornal, o primeiro-ministro falou do futuro.
    "O governo está empenhado, não só em tirar o país da crise em que foi deixado pelas políticas governamentais anteriores, mas também, em grande parte, em melhorar a qualidade de vida de cada um. É por esta razão, que em breve será proposto em assembleia da república uma nova forma de manutenção e financiamento da via pública, nomeadamente os passeios pedonais. A forma de aplicação ainda está em estudo, mas os alvos desta nova medida (ndb: leia-se imposto) serão os que mais circulam a pé. Esta situação é incomportável, e esses que tanto teimam em desgastar os paralelos dos nossos passeios ficarão sujeitos ao pagamento desta contribuição sobre o desgaste de vias pedonais (...)"
    E daqui para a frente, o conteúdo perdesse nas acusações aos indivíduos que circulam a pé no nosso país, sendo frisado em diversos pontos do texto que "não haverá impunidade".
    Se bem me parece está na calha um novo imposto... o "imposto sobre o desgaste das vias pedonais". O "imposto da calçada" para os amigos.